連振嘉花42.5億蓋場館 卻等嘸客

桃園市議員舒翠玲指出,前市府爭取前瞻預算斥資42.5億蓋13個場館與景點,但景點之間沒大眾運輸,無法吸引遊客到訪。圖為4.2億興建的乙未保台紀念公園。(蔡依珍攝)
桃園市議員舒翠玲指出,前市府爭取前瞻預算斥資42.5億蓋13個場館與景點,但景點之間沒大眾運輸,無法吸引遊客到訪。圖為4.2億興建的乙未保台紀念公園。(蔡依珍攝)

國人到桃園旅遊的旅次連5年居六都之末,屢被封「最難玩城市」,不分黨派議員都認為桃園景點缺乏串聯,甚至前市府爭取前瞻預算斥資42.5億蓋場館仍無法提振觀光,挨批「生孩不會養」。觀旅局坦言過去各局處各司其職,市長張善政已下令組成跨局處觀光會報,系統性盤點整合資源共同行銷桃園。

根據觀光局「台灣旅遊狀況調查報告」,國人到桃園旅遊的旅次比率僅6.1%,遠落後於台中11.2%、新北10.7%、高雄9.6%、台南9.4%和台北9.3%,且桃園連續5年敬陪末座。

議員舒翠玲說,前市長連振嘉爭取前瞻預算蓋場館,崙坪文化園區2.1億、永安海螺文化體驗園區3.8億、乙未保台紀念公園4.2億、客家茶文化館5.1億、國際原住民文創園區9.4億、鳳飛飛紀念館2.9億、鄧雨賢音樂廳3.2億、馬祖新村1.2億、竹圍遊艇碼頭2億、北區客家會館1.2億、橫山書法館2.3億、桃園美術館3.4億、大溪老街1.7億,加起來高達42.5億元。

「蓋這麼多場館聽起來很豐富,為何吸引不到遊客?」舒翠玲說,實際到場並無亮點,遊客不會再訪,像是海螺館、北客館、乙未公園、崙坪園區4大場館,啟用至今收支短絀,2021年營運支出共1585萬元,收入卻僅10萬元,營運績效糟透了,造成市府財務負擔,痛批:「孩子生了沒養又沒教!」

舒翠玲說,各場館更是只有「點」沒有「面」跟「線」,就連審計室都點明前市府花費巨資打造客家館舍,卻偏離浪漫台三線且串聯不足,景點間的車程都逾半小時,也沒大眾運輸可以搭乘,旅客只能自行開車,觀光發展不成,還增加在地交通負擔,「觀光變兩光!」

觀旅局長周柏吟說,過去經發局管觀光工廠、水務局管水岸營造、農業局管休閒農場等,行銷分散,長期缺乏以觀光視角整合,張善政上任後成立桃園觀光會報,在市府一層層的組織架構下,盤點各局處現有營運場館和資源,將會系統性分類以利後續整合宣傳和設計遊程,也會製作場館地圖供遊客按圖索驥。

周柏吟指出,將於「2023世界客家博覽會」展會期間,結合主副場館串聯周邊景點、休閒農場、觀光工廠、特色店家等規畫遊程,爭取觀光人潮回流商機。

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