1P | 0 km/h
2P | 0 km/h

🏁 ULTIMATE REAL CIRCUIT 3D - APEX V6

【独立シャーシサスペンション】タイヤ完全接地 ＆ 精密モデリング版

1P マシン選択

🏎️ Apex Formula F1最高:365km/h | 加速:98 | 旋回:90
マルチウィング＆超絶ダウンフォース。接地タイヤと超低重心シャーシ
🚗 GT-R V-Spec R35最高:320km/h | 加速:88 | 旋回:96
ワイドボディエアロ＆四輪密着サスペンションで驚異的なコーナー旋回力
🏎️ 911 GT3 RS Club最高:305km/h | 加速:90 | 旋回:95
ダックテール＆カーボンウィング。コーナー時のシャーシしなりが美しい
🚙 Hellcat V8 Muscle最高:330km/h | 加速:92 | 旋回:76
スーパーチャージャー＆大柄シャーシ。ストレートでの圧倒的推進力
🏎️ LFA Nurburgring最高:330km/h | 加速:94 | 旋回:92
3本出しマフラー＆精密ボディ。高速旋回での姿勢コントロールが冴える
🏍️ Ninja H2R Superbike最高:410km/h | 加速:100| 旋回:74
タイヤ接地キープの極太ハングオン・ハイスピードスーパースポーツ

2P マシン選択

🏎️ Apex Formula F1最高:365km/h | 加速:98 | 旋回:90
マルチウィング＆超絶ダウンフォース。接地タイヤと超低重心シャーシ
🚗 GT-R V-Spec R35最高:320km/h | 加速:88 | 旋回:96
ワイドボディエアロ＆四輪密着サスペンションで驚異的なコーナー旋回力
🏎️ 911 GT3 RS Club最高:305km/h | 加速:90 | 旋回:95
ダックテール＆カーボンウィング。コーナー時のシャーシしなりが美しい
🚙 Hellcat V8 Muscle最高:330km/h | 加速:92 | 旋回:76
スーパーチャージャー＆大柄シャーシ。ストレートでの圧倒的推進力
🏎️ LFA Nurburgring最高:330km/h | 加速:94 | 旋回:92
3本出しマフラー＆精密ボディ。高速旋回での姿勢コントロールが冴える
🏍️ Ninja H2R Superbike最高:410km/h | 加速:100| 旋回:74
タイヤ接地キープの極太ハングオン・ハイスピードスーパースポーツ
1P WIN!

素晴らしい極限バトルでした！