1P | 0 km/h
2P | 0 km/h

🏁 ULTIMATE REAL CIRCUIT 3D - APEX V2

Wikipedia実車データ準拠の数値性能＆バイク参戦バランス調整版

1P マシン選択

🏎️ Red Master F1最高:360km/h | 加速:98 | 旋回:88
F1ハイブリッド。最高速・加速の極み。ただし接触に脆弱
🚗 GT-R NISMO最高:315km/h | 加速:85 | 旋回:97
圧倒的なコーナリング性能でテクニカルコースを完全制覇
🏎️ 911 GT3 RS最高:296km/h | 加速:88 | 旋回:94
優れた重量バランスとしなやかな足回りでオールマイティ
🚙 V8 Challenger最高:320km/h | 加速:90 | 旋回:75
モンスターV8。直線の暴力と当たり負けしない重量ボディ
🏎️ LFA V10最高:325km/h | 加速:92 | 旋回:90
超高回転V10。強力なブレーキング性能で鋭くインを突く
🏍️ Ninja H2R (BIKE)最高:400km/h | 加速:100| 旋回:68
【新登場】直線世界最速。ただし加減速がシビアな上級者向け

2P マシン選択

🏎️ Red Master F1最高:360km/h | 加速:98 | 旋回:88
F1ハイブリッド。最高速・加速の極み。ただし接触に脆弱
🚗 GT-R NISMO最高:315km/h | 加速:85 | 旋回:97
圧倒的なコーナリング性能でテクニカルコースを完全制覇
🏎️ 911 GT3 RS最高:296km/h | 加速:88 | 旋回:94
優れた重量バランスとしなやかな足回りでオールマイティ
🚙 V8 Challenger最高:320km/h | 加速:90 | 旋回:75
モンスターV8。直線の暴力と当たり負けしない重量ボディ
🏎️ LFA V10最高:325km/h | 加速:92 | 旋回:90
超高回転V10。強力なブレーキング性能で鋭くインを突く
🏍️ Ninja H2R (BIKE)最高:400km/h | 加速:100| 旋回:68
【新登場】直線世界最速。ただし加減速がシビアな上級者向け
1P WIN!

素晴らしい極限バトルでした！